开阳质优彩色沥青路面厂家

颜料人工投入。按颜料比例事先称好装入塑料袋中，当集料进入拌港投入颜料。控制温度。彩色沥青承建施工彩色沥青混合料对温度，过高的温度容易造成无色沥青老化，较低的温度造成压实困难，故彩色沥青路面厂家应严格彩色沥青各个阶段的施工温度，确保施工质量。加热温度根据沥青结合料的黏温特性做试验确定，一般结合料加热温度150℃～160℃，石料加热温度为160℃～170℃，出料温度为145℃～155℃。质优彩色沥青路面在生产过程中严格控制加热温度，并不随意改变拌和时间，以免造成不同批次生产的彩色沥青混合料颜色有的差异。控制拌和时间。每盘拌和时间较一般沥青混合料延长10～15s，以保障颜料分散均匀。具体拌和时间为：干拌时间不小于10s，喷入结合料、加入矿粉后搅拌不少于45s，即总拌和时间不小于55s。经拌和的彩色沥青混合料颗粒均匀、色泽一样，集料颗粒都将被结合料所覆裹，不得带有花白斑点、离析、结块或成团、粗细分离以及色彩差异等现象。

高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。因条件限制而采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，彩色沥青路面厂家应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时开阳彩色沥青路面应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100—150mm。

某公路经过两年多对冷铺沥青混合料生产和使用，经过夏季、冬季的高温、低温考验，修补路面保持良好状态，没有脱粒、松散等现象。在施工时，为考验这种材料的抗水性，还曾特地在雨中作业，至今路面未发现损坏，说明其具有较好的抗水性。冷修补技术根据养护的大量实践，对于冷补材料修补坑槽，可以发挥施工方便、开放交通快的优点，但由于与原路面较薄弱的粘结性，质优彩色沥青路面在行车荷载和雨水的不断冲刷下其终的修补寿命通常达到2个月左右即需要再次处理。对于50cm×50cm的表面层坑槽，通常需要一桶25kg的冷料。这是一种应急性的修补措施。可以解决临时性的影响安全的坑槽修补。但作为全线的日常使用，相对来说价格偏高。彩色沥青路面厂家热修补技术就地热修补技术通常需要配备较贵的修路设备，一次性投资较大，但是每次的原始材料成本低，相当于沥青混合料的材料价格加上所耗费的液化气价格，

1）保持路面平整、横坡适度、线形顺直、路容整洁、排水良好。2）加强巡路检查，掌握质优彩色沥青路面路面情况，有损路面的各种因素，发现路面初期病害，应及早修理。路面常见破损的修理1、路面常见破损的修理，应针对各种破损的产生原因、路面结构类型、龄期、修理季节的气候条件等实际情况，采取行之有效的修理方法。2、路面裂缝的修理方法：1）由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝，缝宽在6mm以内的，宜将缝隙清扫干净，并用压缩空气吹去尘土后，开阳彩色沥青路面采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵；缝宽在6mm以上的，应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充、捣实，并用烙铁封口，随即撒砂、扫匀；也可采用乳化沥青混合料填封。

3.1混合料拌和。彩色沥青与普通沥青混合料的拌和基本相似但应着重注意以下几个事项：①拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净；②原材料性能应稳定、彩色沥青路面厂家使生产目标配合比能大限度地接近设计配合比；③由于色粉比重大、在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘作用，添加质优彩色沥青路面时需考虑其对环境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉的用量，用聚乙烯塑料袋装好，并在拌和中由人工辅助加入；④拌和温度应控制在160℃～170℃，拌和时间比普通力气能够混合料多10s，出料后应及时检查粒料和颜色是否均匀。

第1章 操作重点1-1 每天开机前应检查设备上的阀门开、闭是否正常，油位是否正常；1-2 设备工作时有专人看护、巡查；1-3 巡查人员如发现设备有异常情况要及时通知操作室人员（如听到异常声音、局部温度过高等）；1-4 每天工作结束时要对设备进行维护和保养，引风机、振动筛、搅拌锅的轴承保养；1-5 工作结束时把下料槽、质优彩色沥青路面运料小车的沥青料清理干净，防止第二天工作时的不灵活；1-6 工作结束时把场地卫生打扫干净。第二章安全操作规程2-1进入场地人员须带安全帽；2-2工作人员不得赤脚、穿拖鞋、穿肥大衣服进入工作岗位；2-3禁止在设备运转时进行调试；2-4检修设备时应切断电源、气源，彩色沥青路面厂家防止设备意外启动，待设备停稳后方可检修；2-5设备运转时禁止从运料小车下方、废溢口下方通过；