彩色沥青承建施工中沥青混凝土有什么特色呢？

2020-09-25 16:58:53

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在中国80年代就开始有建筑高速公路，那时的彩色 沥青承建施工沥青面层的结构，是归于Ⅰ型沥青混凝土，空地率3%～6%，透水性小、耐久性好，摩擦系数也能抵达要求，但是它的结构深度较小，没有到达要求。

而现代的是Ⅱ型沥青混凝土空地率6%～10%，表面结构深，抗变形才能较强，但其透水性、耐久性较差，所以现在还在持续对沥青混凝土面层被加以研究。

多碎石沥青的资料大多数是用碎石形成骨架，用沥青砂胶填充骨架中的孔隙，与骨架胶合后形成一种沥青混合料方式。详细组成份额是：粗集料含量69%～78%，矿粉6%～10%，油石比5%左右。

且 彩色沥青承建施工这样的份额，通过多条高速公路的实践证明，多碎石沥青混凝土面层既能供给较深的表面结构，又具有传统Ⅰ型沥青混凝土那样的较小空地及较小透水性，同时又具有较好的抗形变才能(动安稳度较高)。换言之，多碎石沥青混凝土既具有传统Ⅰ型沥青混凝土的长处，又具有Ⅱ型沥青混凝土的长处，同时又规避了两种传统沥青混凝土结构方式的缺乏。

彩色沥青承建施工

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