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沥青路面承建
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沥青路面承建来告诉你高速公路为什么会用沥青做路面!

2020-06-15 08:57:52

沥青路面承建来告诉你高速公路为什么会用沥青做路面!


建造周期与养护是主要因素


20多年过去,修路的钱当然已经不是问题了,虽然沥青路面每平方米的造价,依然是水泥的2倍。但是新建的高速公路都是开始用沥青了,主要还是因为它优点比较多,施工、养护也方便。


沥青路面施工工期短


水泥摊铺可以分为多个步骤、多台设备来搞,把水泥设备加起来,还没有1个沥青摊铺机贵,但是水泥会多1个振捣的工序,施工速度就要慢很多了。对于沥青路面来说,只要铺好、压实,可以开了,通车了,水泥路面还要进行一些养护、硬化,就是你要等水泥干了才可以。


沥青路面容易养护


沥青路面承建除了施工速度,沥青路面的养护也是还要方便的,水泥路面虽然抗压强度高,但是抗弯拉强度低,大约是抗压强度的1/7到1/6,容易产生板块断裂。


每次维修水泥路面,就要把破损的一整块,把它给拆了,重新再来浇筑,在破拆的时候,水泥的刚度又比较高,反而是费时费力了。沥青路面属于弹性路面,主要的问题就是车辙、裂纹,以及水损坏,损坏程度相对是比较轻的。


沥青路面修理恢复速度快,带来的经济损失小


沥青路面可以“即修即用”,堵车时间短,导致的经济损失不就小吗?


堵车会造成的直接经济损失,比如说车祸、人员伤亡、车辆交通设施损坏。还有间接损失,堵车也会带来白白浪费的油耗、人力劳动成本、时间成本、尾气污染成本、货运成本。


沥青路面有帮助于驾驶


除了刚才说的那些因素,沥青路面的平整度也好,噪音也低,对开车也是有一些帮助的。沥青黑色的视觉重量要比浅色的重,给人带来心理上的稳固感和安全感。土话就是,开车的时候,你看着黑色的路面,要比白色路面踏实一点。


再一个,沥青是黑的,地上左转弯、直行、单车道不是有白色的标线的吗?白色和黑色反差比较大,视觉冲击作用强,看得清,也是升高安全性。


总的来说,高速之所以用沥青做路面,不只是因为沥青路面承建看起来好看,主要还是因为修修方便,对通车的影响小,造价上的确有差距,但现在来说,已经不是主要的问题了。

沥青路面承建

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