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在路途养护工程中，相关于传统的热态高温修补概念而言，关于采用常温或低温冷态的修补，即为冷补。沥青路面混合料供应其冷态修补用的资料即为冷补材料，英文：C0ld Patch。详细讲，沥青冷补材料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青通过搅拌而形成的一种混合料。
1、坑槽整理 将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣整理洁净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物。市政路途工程的修补，被修补的坑槽应规整的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出地上l.5cm左右。市政路途修补，其冷补材料的投入量可增加10%或20%左右，沥青路面混合料供应填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。
3、压实铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，挑选适当的压实东西和方法进行压实。如人工用铲背压实、人力夯、振荡平板夯压实、压路机压实等。
4、打扫压实完成后可在外表均匀撒上一层石粉或细沙，并用打扫东西来回打扫，以便细沙填满外表空隙。检验修补完的坑槽外表应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角要压实，无松散现象。一般路途修补压实度要到达93%以上，高速路修补压实度要到达95%以上。
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